Почему батарея имеет напряжение 83,2 В
Jungheinrich EFG 430 относится к технике класса 80 В. Для LiFePO₄-батареи номинал 83,2 В образуется из 26 последовательно соединённых ячеек с напряжением около 3,2 В каждая.
При подборе учитывают не только обозначение класса напряжения. Необходимо проверить рабочий диапазон контроллера погрузчика, допустимые токовые нагрузки, размеры и массу аккумулятора, конфигурацию разъёмов и параметры зарядки.
Встроенная BMS контролирует напряжение ячеек, ток и температуру батареи. Информация о состоянии аккумулятора и уровне заряда выводится на отдельный дисплей.
Установка в боковой батарейный отсек
Конструкция Jungheinrich EFG 430 предусматривает боковое извлечение аккумулятора. Батарею подали к погрузчику и переместили в отсек по штатным направляющим.
После установки специалисты проконтролировали посадку корпуса, фиксацию аккумулятора, положение силовых кабелей и доступность разъёмов. Кабели подключили без натяжения и перегибов.
Зарядное устройство для LiFePO₄
Для батареи поставили ElPulsKar-LFP80V/200A с зарядным током до 200 А. Его параметры и алгоритм рассчитаны на литиевую тяговую АКБ класса 80 В.
После подключения выполнили контрольный запуск погрузчика и зарядного оборудования. Проверили работу тягового привода, подъёмного механизма, отображение параметров батареи и штатное начало зарядного цикла.
Результат
Jungheinrich EFG 430 получил комплект из LiFePO₄-батареи 83,2 В 460 Ач и совместимого зарядного устройства. Погрузчик прошёл проверку после установки и был подготовлен к дальнейшей эксплуатации.
Подберём литиевую батарею и зарядное устройство по модели техники, размерам аккумуляторного отсека, токовым нагрузкам и условиям работы предприятия.
